इन्धन डिस्पेंसर नली नाइट्राइल रबर नली

इन्धन डिस्पेन्सर नली सुरक्षित र भरपर्दो छ
इन्धन डिस्पेंसर नली तेल र दबाब प्रतिरोधी, स्थिर प्रतिरोधी र ज्वाला प्रतिरोधी हुनुपर्छ। यसरी नलीमा ३ तहहरू हुन्छन्। भित्री नाइट्राइल रबर ट्यूबले लामो समयसम्म तेल सहन सक्छ। यसबाहेक, यसले लामो समयसम्म तेलसँग छोएर तेलको क्षरण रोक्न सक्छ। स्टीलको तार बलियो बनाउने कामले नलीलाई उच्च दबाब सहन सक्छ। कामको दबाब १८ बार हुन सक्छ। जबकि यसबाहेक, यसले स्थिर पनि सञ्चालन गर्न सक्छ। यसरी इन्धन भर्ने काम सुरक्षित हुन सक्छ। कभरले घर्षण-प्रमाण रबर अवशोषित गर्दछ। यो दबाबमा सानो विकृतिको साथ लचिलो छ। एक शब्दमा भन्नुपर्दा, इन्धन डिस्पेंसर नलीको डिजाइनले विभिन्न सुरक्षा कारकहरूलाई विचार गर्दछ। जबकि प्रत्येक रबर नली डिस्पेंसर नलीको रूपमा प्रयोग गर्न सकिँदैन।

"तेल चोरी भएको" बारेमा चिन्ता नगर्नुहोस्।
तेल पम्पमा कारमा इन्धन भर्दा, केही चालकहरूले तेल चोरी भएको ठान्छन्। किनभने केही तेल इन्धन डिस्पेन्सर नलीमा रहन्छ। यद्यपि, यो सत्य होइन। इन्धन भर्ने प्रक्रियाको क्रममा, तेल एकपछि अर्को तेल पम्प, सर्वेक्षण मिटर, नली र बन्दुकबाट जान्छ। अन्तिममा तेल ट्याङ्कीमा प्रवेश गर्छ। तर यहाँ नली र बन्दुकको जडान बिन्दुमा चेक भल्भ छ। यसले तेल फिर्ता हुनबाट रोक्न सक्छ। यसरी नलीमा रहेको तेल कहिल्यै चुहिने छैन। यसरी तपाईंले आफ्नो तेल "चोरी" भएकोमा चिन्ता लिनु पर्दैन।